Det er jo ei treningsøkt å få ungen inn i den fordømte stolen. For ikke snakke om å feste beltet etter hu er satt inn. Dessuten er den svær som et lite h*#!*#" og gir null plass til den stakkaren (meg!) som skal sitte i setet foran. En annen ting er at det er festet med isofix, men denne kan kun brukes til 13 kg. Fra da av må det også festes med bilbelte! Whaaat!? Og isofix-basen sitter fast slik at dersom du en vakker dag ser deg nødt til å snu stolen så den er fremovervendt, så stikker de hersens festene rett ut.
Jeg argumenterte meg grønn for at vi skulle ha denne bilstolen. Best i test, Einar. Best i test! Det var noen få, men store, ord jeg måtte spise i meg. Så, nå følte jeg at det fikk være nok. Emma er langbeint og hu er ingen lettvekter, det er tungt til ryggen min å sette henne på plass, og når jeg nå bretter beina hennes langsetter setet i et forsøk på å få henne inn, så orker jeg ikke mer.
Stolen må vike for et nytt vidunder. Et svindyrt vidunder som jeg elsker før jeg i det hele tatt har fått det i hus.
Alle sammen, hils på Cybex Sirona!
Er hun ikke vakker?
Sirona er en nyere bilstol, som scorer nesten like høyt som den vi har nå i kollisjonstester. Til gjengjels scorer den bedre når det kommer til plassen til barnet og brukervennlighet. Den står fast i isofixbasen, men den kan snus 90 og 180 grader. Det betyr at jeg med et lett klikk kan snu stolen mot meg når jeg skal plassere Emma inn i det, og så snu det riktig vei når hun er kommet på plass.
Den dagen hun blir for lang til at vi kan ha det bakovervendt kan vi bare fjerne 5-punkt selen og så snu setet 180 grader. Da vil hun bruke en pute som følger med, og vanlig sele. Genialt!!
Den dagen hun blir for lang til at vi kan ha det bakovervendt kan vi bare fjerne 5-punkt selen og så snu setet 180 grader. Da vil hun bruke en pute som følger med, og vanlig sele. Genialt!!
Jeg har tenkt på det lenge, og nå fant jeg Sirona på tilbud samme dag som jeg nesten tok livet av både bilstolen og meg selv, så da slo jeg til.
En annen ting er at vi vurderer så skaffe oss en elbil, siden vi kjører til og fra byen hver dag og de nå bygger 14(!!) nye bommer rundt Trondheim og i Klæbu. Vi har regnet på det, og vi kommer faktisk litt billigere ut ved å bytte. Samtidig kan vi da kjøre i kollektivfeltet og spare mye tid i kø. Regnestykket er kun basert på tur/retur jobb til hverdags, så all annen småkjøring som i dag gjøres med BMW'en vil jo også bidra. Emma begynner (forhåpentligvis) i ny barnehage til høsten, de bygger nemlig friluftsbarnehage lik den hun går i i dag, bare 3 minutter fra huset vårt. Da kan vi trille vogn til og fra, og er dermed ikke avhengig av å ha plass til barnevogn i bilen. Så, vi får se. Alltid planer. Man må ha planer. Kjedelig uten planer.
Nå skal jeg lage meg mat. Etter tre dager med sykdom er jeg endelig på bedringens vei og har faktisk lyst på mat! Så, det var dagens utblåsning og informasjonsflyt.
God kveld!
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar